(一)具有良好的政治素质和道德修养,遵纪守法,无违法违纪等不良记录;
(二)原则上35周岁以下,身心健康,能够全脱产从事博士后研究工作;
(三)已经获得博士学位,或已经通过博士学位论文答辩的应届博士研究生;
(四)具有与重庆机场集团研究项目相关的学科专业背景,具有较强的科研能力和学术水平;
(五)特别优秀博士,在符合国家及重庆市博士后相关政策规定情况下,可适当放宽有关入站条件。
申请人可从以下课题中任选一项或两项课题申报:
(一)重庆国际航空枢纽建设研究
立足航空经济发展的根基,结合成渝双城经济圈发展背景,研究如何构建重庆国际航空枢纽,分析重庆国际航空枢纽建设的影响因素、要素条件及配套政策等,提出打造重庆国际航空枢纽建设的路径与对策建议。
(二)航空产业投资集团管控运作模式研究
从国有资本打造航空产业投资集团的背景出发,针对如何在新的以管资本为主监管体系下明确集团与股东方、行业监管部门、外部战略合作者、子公司及参控股企业的权责边界,实现有效管控和资本增值等。
(三)“一市多场”机场系统发展研究
基于民航业区域内“一市多场”发展趋势,结合重庆远期第二机场建设及支线机场布局的实际背景,探讨“一市多场”机场系统在功能定位、航线网络、运营管理等方面的协同发展,以及如何处理好与周边机场关系,构建与重庆地区“一市两场”或“一市多场”机场系统运行相匹配的发展模式。
(四)其它与临空经济开发、民用机场经营管理等相关重大问题研究。
选题对应标准:
(一)需以重庆机场集团名义在国家级重点刊物、报纸(理论版)上发表2篇以上学术论文,公开个人出版或联合出版学术著作,并完成合作单位规定的其他科研要求。
(二)以重庆机场集团博士后工作站名义积极申报各类课题。
(三)按照重庆机场集团要求开展相关专题研究。
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